O controle eletrônico de velocidade nas rodovias federais do Brasil está com os dias contados. A partir de 1º de agosto de 2025, os radares poderão ser desligados por falta de recursos, segundo comunicado do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A decisão foi motivada por um corte drástico no orçamento do Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV), que caiu de R$ 364,1 milhões para apenas R$ 43,3 milhões. A redução de 88% compromete diretamente a fiscalização em mais de 47 mil quilômetros de rodovias federais, aumentando o risco de acidentes em todo o país.
Com um Brasil que registra cerca de 34 mil mortes por ano no trânsito, a notícia preocupa especialistas em segurança viária, embora muitos motoristas celebrem a possível ausência dos equipamentos.
A medida foi viabilizada pela Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2025, que destinou apenas R$ 43,3 milhões à Ação 2036 – Controle de Trânsito na Malha Rodoviária Federal. A gestão federal já vem sendo criticada por não priorizar políticas públicas voltadas para a segurança no trânsito.
